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女性の秘書官誕生の話


日本の歴史上に初めて女性の秘書官が誕生しました。


経産省の山田真貴子氏が日本で初めての秘書官と言う事に、お祝いと驚きも有ったりしているが、女性が活躍して欲しいこの時期、安倍首相はタイムリーに事を運んでいる感じがしている。


山田新秘書官の事はまだ詳細は解らずとも、キャリアを生かして活躍を願う声は沢山あると思っている。


折りしもアメリカ駐日大使のケネディー氏も女性と言う事もあり、女性ならではの活動を期待したいと思っている。


民間でも多くの女性がその活躍の場をもっている事が報じられている。


２１世紀の女性の時代がやって来た感じを一層に感じさせるのである。


男女共同社会の中で、男性は男性の特性を生かして、女性は女性ならではの感性を生かして仕事をし、社会に貢献していく事は望ましい事である。


夫々適した形で社会貢献が出来る社会がもっと世界に広がるべきであると強く思う。











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トイレの話


今日は朝からトイレの流れが止まってしまい、水が溢れそうな状況になってしまった。


時々こうしたトイレの流れが良くない時がある。


しっかり流せばと思うが、、こうなっては仕方がない。


業者の方を呼べば時間も掛かるし色々と経費もバカにならないので、自分で早速詰まりを取る準備をして作業開始となった。


子供達も家のも出払った後になったので助けは借りられないが、、、。


以前にもやったが大き目のゴミ袋を右手全体に確りと巻いて、トイレに入れて奥を掌で「おいでおいで」をする様に掻き回す。


すると、、何でも無いかの様に水が吸い取られて流れて行く様になった。


準備も入れておよそ１０分程度の時間だが、、後は後始末だ。


水はあふれ出ては居ないが、はねて飛び散ったりしているので、周りを掃除して終わりである。


トイレの詰まりは何とか成るとは解っていても、いつも準備をしている訳ではないし、水が相手なので気を使う。


まあ、今回も何とか成りました。








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減反の話


日本で減反が言われ始めたのはかなり昔で３０以上は過ぎていると思われる。


基本的に米余りに対して、減らす事を考えての政策だと思って来たが、それは結局自分で自分の首を絞めている事であると意見を通せる人物がいなかった事に尽きる。


今日の目まぐるしい変化の中で自分のＩＤを持てなければ国際競争にも取り残されていく事が言われ、工業化が進められながら日本の進むべき道を一貫して進める事が出来なかった経緯の中で、農業従事者は憂き目を見てきた。


祖先から受け継いできた田畑が荒れていく現実を見るのは非常に偲び無い事であったし、その心情の中で父親は亡くなって行った事が無念である。


食料政策として農業は国の根幹である事を理解してほしいと思っています。


農業政策は配分や調節は国の役目では無いかも知れないし、市場の量の調節は仕方の無い事であるが、１０年、２０年だけではなく５０年、１００年先を読める目が必要であると感じています。


祖先から受け継いできた土地で生活し、多くの方の食卓を満たせる事は従事者の幸福であり、それが多くの方の幸福に繫がる事でもあると考えます。


荒れた土地を元に戻せるかと言えば簡単ではないが、其処から再スタートを切れる力のある方は頑張っていくでしょう。


そう言う方を国は支援して頂きたいと強く願っています。


それは多くの方の願いと一致していると考えます。





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駐日アメリカ大使の話


日本でアメリカの大使がこれだけ注目を浴びると言うのは殆ど聞いた事がありません。


今までも何人かの方が着任されて役目を果たされてきました。


しかし、その方々は決して華やかな時だけを過ごしてきた訳ではなく、泥臭い現場で仕事に当たってこられたと思います。


そんなお歴々の中で、今回のケネディー大使は今の日本に最も大切なパートナーである日米関係を大きく盛り上げた感があります。


それは女性だからでしょうか。。。。


政治家臭くも無い大使は、第一印象としては、これからの日米関係により一層の緊密化を齎してくれそうです。


大使の任務を全うされる事を祈念したいと思いますし、良い仕事となる様に願っています。







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携帯電話の話


もう十数年？Ｓ社のユーザーであるが、大阪を訪れた時、大阪駅から１００ｍ程度の場所で通話が出来なかったのに驚いた事がある。


好きでＳ社を使っている訳ではなくJPhone時代からのユーザーであるからだ。


その場所はいまは如何か解らないが、この都内でもスマホなのに切れてしまう事も頻繁で困る。


接続率ってなんですかね。。。。


問題はユーザーが確りと切れないで通話が出来る、通信が出来る事だと思うけど、Ｓ社はユーザーの満足率などは二の次三の次らしい。


自分達のサービスが如何に繫がっているかを誇示したいらしいが、こんなのはユーザーを無視している感じだ。


電話は「通話が出来てなんぼ」だと思うが、いくら繫がっていると言ってもしょっちゅう切れて通話出来なければ、何にもならないではないか。


いまのＳ社にはそう言う事が良くあるので困る。


それでもアンテナが立っているのに、、、と思ってしまう。


これは一体何なのか、疑問であるし、突然に切れてしまうのは困るのである。


業界は自分達のサービスを自慢したいのは解るが、その前に確りとサービスが成立っているのかを知って欲しい。




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鉄道会社の運行停止したりした状況の話


鉄道会社の運行停止したりした状況を11/08～11/21迄、都内の鉄道会社の運行が停止になったりする回数を一部の会社ではあるが調べてみた。



すると下の様な状況になった。


鉄道は我々のライフラインでもあるのであるが、意外と止まっている事が解る。


路線名：京王線　４回
路線名：京浜東北根岸線　７回
路線名：埼京川越線[大崎～川越]　４回
路線名：山手線　6回
路線名：湘南新宿ライン　１３回
路線名：西武池袋線　８回
路線名：総武線(快速)[東京～千葉]　７回
路線名：中央線(快速)[東京～高尾]　７回
路線名：中央総武線(各停)　７回
路線名：東武東上線 ４回


期間が限定している事も有り、鉄道に関する情報も不足であるがこれらを見るとやはりＪＲ系が突出しているのが解る。


見ると湘南新宿ラインは約一日に最低一回は止まると言う状況に変わる事が無い様に見える。


止むを得ない事が多々あるとは思うが、それが適切なのかは今は知りえない所である。


それと再開までに要した時間はやはりＪＲの山手線で２０分弱で一番短い。


いつも何故と思うのである。


逆に一番遅いのは東武東上線の６０分程度と言う状況で、このギャップが何処に原因があるのかと、時間が掛かり過ぎだと思っている。






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頑張れ日本の話


21日、中国の広州で自動車ショーが開幕した。


中国では日本の製品は売れないと思われてきた中での展示会だけに、多方面からの期待があると思うのである。



この所大きく沈んできた日中関係は何処まで沈み続けるのか、解らない状態であった。


しかし、最近中国の環境悪化で日本の環境技術製品が見直されている様子が感じられる。


この環境問題は根が深く、環境問題を無くそうとすれば発展が止まってしまうし、進めれば大きな環境問題になって周辺国に迄災いを齎す状態になっている。


また中国国内で国民を犠牲にしている構図が良く解るのである。


今はまだ国民は黙っているが、今後は解らない。


これらの問題は、結局中国だけでは解決できないのである。


全ての見直しとまでは行かないまでも、一歩でも二歩でも進展がある事が両国民にとっては有益である。


相手を嫌う事は何時でも出来るが、良い関係を保ち続ける事は難しいし、拗れた関係を元に戻す事には０から生み出す力以上の力が必要である。


しかし、良い国際関係は誰もが願っている事を忘れてはならないのである。





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日韓首脳会談の話


朴クネ大統領になってから遠くて近い国がもっと距離を置いている状況になってしまったと感じるのは世論の殆どではあるまいか。。。


日韓首脳会談がどの様な展開になるかは凡その事は考えが付くが、それにしてもトップ外交を無視し続ける韓国の世論は、会談すべきの意見も多いのである。



では、会談を始めたら韓国には何か都合が悪い事でもあるのだろうか？


その理由の一つには弁が立たないからでもあるが、「日本が悪い」と言う事を立証できない事である。


しかるにゲリラ的行動を取るしかない状態である。


が、それには限度があるし、周りの国々も「おかしい、何故堂々とやらないのか？？？」と朴政権への疑問を感じ始めている。


朴政権の外交姿勢は国として如何なのかと言う結果がこれから出てくる時期に入る。


外交だけではないであろうが、そろそろ日本は韓国に対しての見方を切替えて行く時でもあるかも知れない。


方や韓国を尻目に、中国は反日の中でも日本の環境技術に注目している状態で、民間では更に交流が進展していく様子が見られ始めた。


「政治と民間経済とは別である」と言う捕らえ方が繫がり難いが、「まずは利益が出れば良い」と言うような所であろうか。。。


しかし、「交流が無ければ何も無い」所は変わる事は無い。






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年賀ハガキの話


年暮れに年賀状を書いて、新年にそれが相手の方に届けられると思うと気付かないうちにも心は喜んでいるようだ。



年賀状を出す事は毎年恒例の事で何十年も続いてきた年始の挨拶の交換でもあるので、今後も行っていきたいと思うのは私だけでは無い筈である。


今年もまたそう言う時期が近づいています。


毎年繰返されても飽きる事は無い挨拶である。


来年は午年ですね。


皆さん、年賀状の御準備はお済ですか？
未だの方は、此方から馬の画像がダウンロードできますよ。
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新年早々の挨拶の交換は気持ちの良いものですね。







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動物虐待？の話


少し前にも話題になった話だが、アメリカでは中国産のペットフードで６００匹以上の犬や猫が変死している。



これは誰のせいだとまだいえないのかも知れないが、動物虐待にあたるかも知れない。


変死の原因は中国から輸入されているペットフードだと見られている。


しかし、まだはっきりとした原因がつかめている訳ではないらしいが、共通点は「中国産ペットフード」だと言う。


中国産の食料は人間が食べる食べ物にも有毒物の農薬などの利用がいわれている。


野菜などは、日本では普通に洗い流す程度で食べるには差し支えなく料理に使えるのが普通だが、中国では洗剤で洗わないと農薬が落ちない状態があった。


いまもそうなのかもしれないが、そう言う情報は日本政府や企業もマスコミも伝えていない気がする。


人伝に聞いて始めて解ったと思っているし、そう言った事態に驚いた記憶がある。


そんな訳で中国産の食材はいまは買わない事態が続いている。


正直に何を使っているのかを報告する事と、安全を保障する制度が必要だと思っている。


アメリカのペットもいい迷惑であろうし、ペットを大切にする人全ての人にも同様である。


同じ製品が日本に輸入されているのかも解らないが、幸いあまりその様な話をきいてはいない。




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ＪＲ北海道の話


ＪＲ北海道のデータ改竄が大きな話題になっている。



普通の大企業なら最近の危機管理や社員管理の事を踏まえるとここ迄至る場合は中々無い気がする。


しかも大きな事故も発生している状況を見ていながらのデータ改竄であるから、国民を如何に馬鹿にしている状態なのかを簡単に思い込ませてしまう。


中小が「時間や人材がいないが故に対応が遅れている」等の状況なら幾分か理解が出来るが、これだけの大企業で国民のインフラの柱になる企業であり、日本を代表するレベルの企業がこの状況である。


組織的な犯罪行為が簡単に行われる組織に乗客の安全が掛かっている、、、これは経営責任が極めて重い状況なのでは無いかと思う。


大企業が、何故その様な最も大切な部分をおざなりにされる様な組織に成り得るのかがちょっと不可解でならない。


食品偽装等のレベルではない、全ての乗客の安全が掛かっているのに関わらず虚偽報告が通ってしまう組織、、。


今回は偽装が表面化したからまだ良かったものの、解らないままであれば即大事故に繫がる訳である。


何処の企業でも、何でも大変であるが、ルールはルールとして守られてこその社会である。










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小売大手のイオン(ＡＥＯＮ)の話


ここ最近は立て続けに起きている食品偽装は日本の食糧危機に警鐘を鳴らしているかの様だ。



製造会社から販売大手やホテルまでその偽装を行っているのは異常であるとしか言えない。


しかも一社が発覚すると立て続けに内も内も、、と公表してくるが、一般の利用者の信頼への影響はとても大きい。


自己申告であっても有ってはならない事で、これがまだ食料品として通用する材料であるならまだ良いのであるが、かつての中国の毒餃子の様な事になれば、とんでもない話である。


しかも発覚してからでは「既に遅い」と言う事になるであろう。


我々の口に入るものであるからこそ尚更「安全」の言葉には気持ちがこもってしまう。


メーカーや販売には手も掛かるがやはり何と言っても信頼があっての事なので、これらの信頼が崩れれば全体が崩れていく。


何処の企業も大変であるが、ルールはルールとして守られてこその社会である。










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フィリピンのサノ代表の話


国連議会で演説したフィリピンのサノ代表が自発的に断食を決意している。



ヤフーの動画が乗っていますね。

http://bylines.news.yahoo.co.jp/kimuramasato/20131112-00029710/


台風３０号「ハイエン」がフィリピンに残した爪痕はとてつもなく大きい。


国家の回復までどれ程掛かるのかを思うと、このサノ代表は大きな旗印を立てた事になるであろう。


更には世界が一つになる為の動機付けにもなっている気がします。


今まで、国の大事に自らが断食を決意して国を引っ張ると言う決意を持って当たるリーダーはあまり知らない。


これからはこう言う若いリーダーがどの国にとっても必要になるのでしょう。　　


フィリピンの回復を深く祈念致します。










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サッカーＡＦＣの話


１１月９日にサッカーＡＦＣの決勝が行われ、中国の広州恒大が初優勝を果たした。



しかし、この試合の審判の内容を巡り中国と韓国のファン同士が喧嘩を始めてしまった様だ。


サッカーは殴り合いのスポーツではないし、外野であるファンがこの様な事態になるのは良くない。


どうしてもこの様な事はありがちだが、悔しいのは選手が当人が一番感じている筈で外野が言う事ではない。


ファンに対するイエローカードは無い。


あるのは即レッドカードである。　　


今回は会場から１２００キロの離れた地の完全場外だが、この様なファンが現場にいればどれだけ騒ぎが大きくなる事か、、、。


だからリスペクト精神がいわれるのであろう。







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鉄道会社の運行停止の話


先月２５日から昨日迄の都内の鉄道会社の運行が停止になったりする回数を一部の会社ではあるが調べてみた。



すると下の様な状況になった。


鉄道は我々のライフラインでもあり、止める事無く運行する事に使命を持って欲しいと感じている。


京王線　　　　　　　　　　２回
京浜東北根岸線　　　　　　８回
埼京川越線[大崎～川越]　　６回　　
山手線　　　　　　　　　　２回
湘南新宿ライン　　　　　　８回
西武池袋線　　　　　　　　３回
総武線(快速)[東京～千葉]　６回
中央線(快速)[東京～高尾]　７回　
中央総武線(各停)　　　　　７回
東武東上線　　　　　　　　１回


期間が限定している事も有り、情報も不足であるがこれらを見るとＪＲ系が突出しているのが解る。


特に京浜東北根岸線と湘南新宿ラインは約一日に一回は止まると言う状況の様に見える。


止むを得ない事が多々あるとは思うが、それが適切なのかは今は知りえない所である。


それと再開までに要した時間はＪＲの山手線で２０分弱で一番短い。


逆に一番遅いのは東武東上線の６０分程度と言う状況で、時間が掛かり過ぎだと思っている。






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SEOは誰の為(国際裁判)

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国際裁判の話


グレナディーンやハイチと言ったカリブの１４カ国が英、仏、蘭に対して２００年も前の事で損害賠償を求め様としているらしい。


果たしてこれらは成り立つのか？？？


歴史的に正当性をどの様に証明するのか解らないが、出来るならば争点が明確になり、判断は委ねられるであろうが、この２００年も前の事をどの様に証明するかが、見物である。


果たして判断出来る材料があるのであろうか？


この様な裁判は例が無いと思うが、証拠があれば成り立つ可能性はある。


しかし、そう言う証拠だけではなく、夫々の国家を反映に導いた功績も判断材料にしなければならないであろう。


それにその様な事態になれば世界中が大混乱に陥る可能性があるからである。












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SEOは誰の為(家電業界)

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日本の家電メーカーの話


日本の家電メーカーが苦しんでいる。


先般開催のＣＥＡＴＥＣもマスコミが取上げているように、会場には思ったほどお客様は来場しなかった様だ。


参加メーカーも半減している状況はちょっと苦しい。


これらの現象は世界的に家電業界が持っている体質の反映がされているのではなかろうか？


日本国内ではある程度の政治的な背景も影響していると見られるが、かつての盛況は見る事が出来ていないのは残念だ。


ＩＴ・デジタルの業界を組み合わせる事をして初めて盛り返しがされる気がするので、工夫次第と言う事も言えると思っている。


各メーカーは確かに苦しんでいる事には変わりないであろうが、海外では盛り上がりを見せているのであるから、知恵を頂かないといけない。


しかし、それは今の日本全体に御言える部分がありそうである。











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SEOは誰の為(雑草魂上原投手)

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雑草魂の話


元日本のジャイアンツにいた上原投手がアメリカの大リーグで活躍しています。


その活躍に心から拍手を送りたいと思います。


苦労人なんだなあ。。。３８才、、でもまだまだ人生はこれからだ。


きっとその「雑草魂」があれば、何だって成功できると思います。


苦労を超えて初めて知る世界は人の気持ちを大きく育ててくれる。


しかし、今の世代の人々はそれを理解できる方はどれ程いるのだろうか。。。。


上原投手の凄さは単なる苦労人では無い所にあるのである。


私も踏まれて育つ麦になろうと改めて思う。











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