2014年5月29日木曜日

SEOは誰の為(JR山手線)



JR山手線の話


今までも、今もJR山手線は頻繁に乗るが出入り口の乗客以外にも、もう一つ、二つおかしな事がある。

それは滅多に使われている所を見ない「棚」である。

一見便利なのであるが、満員で荷物を持った方が多くても8,9割は使われていないのである。

まあ、そんな事は「知った事では無い」と言われればそれまでであるが、此処にも「無駄」がある事が解る。

あれば便利なのかも知れないが、いっその事この棚を無くしてしまえばとも思う。

それと、荷物を背負った人には他人の迷惑になっている事を良く知って貰う必要があると思っている。

満員で荷物を持っている場合は棚が有るのはありがたいが、壊れモノだったりすると棚には乗せられない事もあるのは経験している。

そう言う時は周囲には申し訳ない気持ちになる。。。仕方ないが、、しばらくは我慢である。

しかし最近は大きなカバンを背負っていて周りに迷惑になっていても知らない素振りであるから、これも良くない。

最低ルールは守らせる為の周知活動も最近は聞かれない。



2014年5月28日水曜日

SEOは誰の為(スポーツ)


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肉離れの話


5月の初めにスポーツをしていてふくらはぎの肉離れが発生、大きく断裂した訳では無い様で、歩いて帰宅してまずは冷やして静養。

翌日もスケジュールがあるので何とか治る様にと思ったがそんなに簡単では無いようだ。

筋肉をこんな風に痛めたのは初めてで、こんなに痛い思いも初めてであった。

近くの病院に行こうかと思ったが、結果としては行かずとも今ではほぼ完治して、走れる状態になったが、いきなりハードな事は出来ない。

ネットで最初に見ると冷やすのは正解の様であった。

しかし、痛めて直ぐでは無かったのでやや心配に、、これで歩けなくなったら如何し様かと思って多少心配したが、大丈夫だった。

痛みは段々と引いて行ったが動かせない足で歩き難い事この上ない、、、。(+_+)

仕方ないが、、しばらくは我慢の時であった。

その後、内出血の血などがくるぶしに降りて来て、、足首が倍ぐらいの太さに。。。(>_<)。。

使わない部分の他の筋肉は固まって来るし、、、これは時間が掛かりそうだと直感しました。


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2014年5月27日火曜日

SEOは誰の為(介護のお仕事)


■ 食品サンプルでおなじみの「ながお食研」



介護の話

介護の問題は非常に大きな問題であり、誰しも大切に感じている事だと思っている。

しかしそれでも料金の問題、サービスの質の問題、人間関係のトラブル等がずっと解決されずに来ているのは何故だろうか?

個人的に思うには、、介護士と言われるお仕事は名前はともかくずっと以前からあるが、あまり省みられていなかったのはずっと感じてきた事だ。

だが、それは私が思うに彼らが「介護屋」状態になっていたからでは無かろうか、、。

今でもそれはずっと以前からその体質が残されてきていて、結局は「何をやってあげたら幾ら、何々をやってあげたら幾ら」と言うサービス屋になっているからと感じている。

その動機にサービスしたいと言う思いよりも以前にあるのは、まず「お金」と言う思いがあるからではなかろうか。

サービスの相手は生きている人であり、良いも、嫌だも言わないモノではない。

仕事に、それが前面に出ている事が強く感じられるのである。

失礼ながら、「この人には自分の介護をして欲しいとは思わない」一面が間違いなくある事を強く感じてしまう。

お仕事が無い為に介護「でも」やるか、介護「しか」無い、、と言った感じの以前で言う「デモシカ先生」ならぬ「デモシカ介護」になっていると思っている。

「人のお世話をしてあげたい」と言う動機が先ず先に有るべきだが、それが無い変わりに先ず「お金が欲しい」と言う事がずっと以前から伝統的に業界全体に満ちている感じだ。

そして「やって上げている」と言う目線は大抵の人から感じ取れてしまう。

だから「そんな人の世話にはなりたくない」と言う人が多いし、それを感じて嫌気が指す人や、トラブルになる事も出ているのだと思う。

介護士の道は厳しいのだと思うが、生きている人を相手にして信頼関係が築けるのは、先ず「人の為にやってあげたい」と言う動機を持てる人だけだと思うし、続ける事が出来る人は「犠牲的」にやれる人だけなのかも知れない。

こんな人の介護は嫌だけど「仕方ないからやる」では、トラブルは目に見えているし、指導する人も限界が来るだろう。

人の命の周辺の事は、関わる人の動機が大切な要素になってくる事を忘れてはならない人の世である。

伝統的に「まずお金ありき」では成り立つ事は無い役割であり、ましてやお金にも限度がある事を知るべきだと思っている。





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2014年5月26日月曜日

SEOは誰の為(なでしこJPのAFC)


■ 食品サンプルの「ながお食研」



AFCの話


昨日の夜は、ちょっと感動でした。

なでしこJP、AFC優勝おめでとうございます。

なでしこJPはいつも感動を与えてくれるなぁ。

なでしこのAFCは今まですべてのチャレンジが残念な結果だったので今回は一層の感激がある。

これで男子もかなり刺激を受けたと思う。

試合内容も両チームともタフな試合で大変だった。

なでしこは「毎回成長している」と誰かが言ってましたが、つい先日のオーストラリア戦とは印象が違った。

やはり相手を「研究している事」や、相手から「学ぶ事」が良く出来ての結果なのでしょう。

我々ビジネスマンもこれに学ばなくてはなるまい。

そしてチャレンジ、、ちょうどPDCAの様だ。



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2014年5月23日金曜日

SEOは誰の為(JR山手線)


■ 食品サンプルの「ながお食研」



JR山手線の話


今朝もJR山手線に乗った。

お決まりの様に出入り口のドアを背にしてスマホを見ている30台前後の男性がいた。

駅についてドアが開いても、出入り口からは避け様ともしないで皆の邪魔になっている姿を見るとまず悲しくなる。

駅員の注意の呼びかけもないし、車内放送の注意喚起も無い。

しかしお金を出して乗っている他の乗客には大いに迷惑が掛かっている。

お年寄りも小さな子供も利用しているのに、、と思えてくる。

乗客はお金を出して不愉快な思いをする為に電車に乗っている訳ではない。

JRの駅員はあまりにも無責任では無いだろうか、、。

ホームや車内のトラブルは乗客のマナーの問題が殆どだからだ。

昨年、日暮里・舎人ライナーに載った時に同じ車両にお年寄りを抱えた40歳位の男性Aさんが乗り込んで来て暫くすると、「携帯の使用をやめる様」に向かい合っている若者っぽい人Bさんに話をしていた。

しかしその人はその声を無視して携帯を使っていた。

Aさんはお年寄りの事を気遣っての事を話したがBさんは無視していたが、やがて電車が駅に着くとAさんが大きな声でBさんを車外に連れ出して駅員を呼んでいた。

私が見た処では警察も来る気配であったが、詳細は知る事は出来ていない。

だが、Bさんにはきちんと対応する義務が有ると感じた事は覚えているし、電車も遅れていた。

これが大衆への迷惑でなくて何であろう。。。


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2014年5月22日木曜日

SEOは誰の為(冷戦か、、)


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冷戦の話


中国の経済高揚はだれも否定はしないだろうが、軍事高揚は世界が歓迎していない。


アジア圏への覇権主義も歓迎はしない。


アメリカに対しても「手を出すな」と言っている現状で、中国の力による外交は止まらない様だ。


ロシアとも手を結び、これからアジアと世界を自分の物にせんとする勢いである。


そんな中国に対する日本のODAを何故続けているのかが理解出来ない。


更に、アジア諸国を巻き込んで力による支持を誇示していく中国に対する見方は肯定出来るものでは無い。


してみると世界はまた冷戦時代に入るのかと思えてくる。


平和と争いとを繰り返す人類の愚かさを感じてしまうのはまだ早いかもしれない。


しかし不要な衝突を力を背景に繰り返す愚かさを知るべきだ。


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2014年5月21日水曜日

SEOは誰の為(中国の変化)


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中国の話


中国は一昔の中国からすっかり変わってしまったなあ。


力を持つ事は悪いとは思わないがその力をナショナリズムで使うとこうなると言う、良い例だ。


おまけに他国の過去を自分の都合の為に利用する、、相変わらず思想有きの国だ。


自分の過去も現在も今は棚の上にあげている。


しかし、現実からは逃れられないものがある。


それが近隣諸国との軋轢であるが、これがある限り中国は悩みから解放される事は無いだろう。


「親の恨みは孫、曽孫で返す」を地で行く事になるこの現実を国民が被る事になろう。


増長は協調には勝てないのが天地神明のルールであるからだ。


間もなく人類はこの国の崩壊を目にするであろう。


53の民族と、20億と言われる人々が既に危機さらされているし、属国が解放される時を待っている人もいる。


以前の中国の様に穏やかに変化する事を望んでいる。


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2014年5月20日火曜日

SEOは誰の為(次の事故)


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韓国船沈没事故の話


朴大統領一人が国民に対して謝罪している。


誰も非を認めない国の体質か、、、。


誰かが強制的に謝罪させない限りは謝罪をしない国だと言う事か、、、。


確かに謝罪は軽々しくするものでは無いが、日本では潤滑油代わりとなっているし、それで比較手に簡易に済む事が往々にしてある。


しかし、この国は違う。


起こった事に対してだれも責任を取ろうともしないし、それどころか逃げ回る姿勢すら見える。


犠牲になって行った子供たちの方が大人より人の世の道理を弁えている感じすら受ける。


ルールがあって無い国だ。


しかし、この事故で韓国の実情がよく解ったと思う。


思っていたよりも危険な交通手段であり、誰も責任を取ろうとしない面がある事、役人達はルールは無視しても誰にも咎められる事は無いと思っている事、、、。


この事故から海外の人達も学ぶであろう。


だが、事故はまだ終わっていないし、誰も反省していない事から推測出来る事は、、「問題は次の事故はいつ起こるか」である。


ふむっ、、、。


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2014年5月19日月曜日

SEOは誰の為(働く人と時間)


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働く人々の話 2


人の欲望には切が無い。


だから幾ら持っていても欲しいものであろう。


しかしそれは奪い合う仕組みではなく、与え合う仕組みにすれば良いのでは無いだろうか、、、。


世の中は、、、少なくとも日本にはその走入の様な仕組みがあると思っている。


例えば生活保護支援制度などはその走入であると思っている。


しかし、それを悪意で利用する輩がいる事も事実であるし、年金支給者よりも高額になっている話もよく聞いた。


働ける者が働かなくなるのも当然だ。


だから、今は与え合うよりも奪い合う状態になっている。


これらを変えるには、物心両面からの同時変革と確認が必要だと思う。




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2014年5月17日土曜日

SEOは誰の為(働く人と時間)




働く人人々の話


政府が労働時間の制度変更を考えている様だ。


でもこの制度は以前にも提案されてと思っていたら、やはりその様だ。


でも組合側からの反対に合って制度化出来なかったもの、、、。


また議論のテーブルの上に上がるのはどうしてなのか、と思った。


働く人はそれぞれ職種、業種も時間帯も方法も違うのであるが、何らかの括りを考えて行きたいらしい。


それは今の現状があまりにも「適していない人が多い」と言う事から要請が来ているのだろう。


それと更には残業時間の考え方の扱いの差ももある。


しかし、中小から言わせると、大企業と中企業、小企業と更に零細企業、個人企業の仕事の管理基準(と言うべきか、、)をそれぞれ分けて欲しい事がある。


企業によっては良心的な企業もあればそうでも無い企業もあるだろうが、それらは問題外として、企業のレベル毎に仕事の考え方を分ける事がまず先決の気がする。



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2014年5月16日金曜日

SEOは誰の為(JR山手線)




JR山手線の話 2


近年毎日の様に山手線に載っているが、非常によく見かけるのは出入り口に立って態々幅を狭めている光景だ。


出入り口のドアの所で乗り降りの邪魔であると知りながらもそこで乗降客の邪魔をしている事だ。


それは男女に関わらずだが若い人が圧倒的に多いと思う。


要は他人の邪魔になる事を理解していないか、それでも知らないと言う人達なのである。


それは昼夜関係ない状態だ。


混み合って仕方がない場合は避けようが無いが特に混雑して居なくとも出入り口を狭めて、乗降客の邪魔をしているのである。


座る席があるのにそこに立つ事が癖か習慣の様になっているらしい。


最近は通路の吊革につかまって立っているのも出来ない場合もあるから、、、。


それは例えば、座っている人が足を組んでいると、その前にはまず立たない。


私も経験がある。


以前に、夜遅い時間帯で、非常に混み合っている電車に載った際に、中でそこだけ隙間が出来ている処があってそこに移動したら、中国人が足を大きく組んで携帯を覗き込んでいたのである。


おかしいと思ったがこれ等は非常に迷惑な話である。


そう言えば出入り口に立つ外国人は一人では無い事も多く、猶更迷惑である事は言うまでもない。


しかし彼らは乗降の際には出口を開ける事をちゃんとしている事も見かけるが日本人はそうではない。


、、JRはこう言う事態に何もしないで、何かあれば「乗客同士のトラブル」としているだけだが、電車を運用しているからには法的にも責任があると考える。


車内の利用状況を管理し、ルールの周知をもっと確り行う等、安全に利用する為の工夫が成されない場合は利用客も減るだろう。






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2014年5月15日木曜日

SEOは誰の為(JR山手線)





JR山手線の話


近年はずっと山手線に載っているが、よく見かける光景があります。


出入り口のドアの所で乗り降りの邪魔であると知りながらもそこで乗降客の邪魔をしている事だ。


それは男女関係は無い様だが若い人が圧倒的に多いと思う。


山手線に限らず電車の乗降の邪魔になっているのに、移動しようともしないのである。


昼夜関係ないし、混み合って仕方がない場合は避けようが無いが特に混雑して居なくとも出入り口を狭めて、乗降客の邪魔をしているのである。


認識しているいないに関わらず明確に迷惑であって中から詰めて乗車する姿勢が欲しいものだ。


見ていると先にのる人が真っ先にそう言う風にしている。。。。


後から載って来る乗客の事も考えず楽な事をやろうとするその姿勢に「お前には知恵は無いのか」と言いたい。


JRの方も、車内やターミナル駅でホームと合わせて放送するとかして状況を変えて欲しいのである。






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2014年5月12日月曜日

SEOは誰の為(ゲームと同性婚)





ゲームの話


ゲームの大手会社N社が作り出したゲームで同性婚が出来ないゲームがあるが、アメリカの同性愛者からのクレームに謝罪をしている。


何で、、、と思った。


それは頭を下げる所ではないと思うのである。


おかしいのは同性婚をする人達であってN社であるとは決して思わない。


と言うか、それが普通であって人類はそれ故に発展して来れたのであるし、今の我々人類が存在し得るのに、何で謝罪する理由があるのか理解出来ない。


クレームをする側の個人の自由は理解出来るが、責任が伴わない部分を決して理解は出来ない。


それは単なる我侭であって、そこには発展は存在し得ないからである。


自分は何故存在しているのかを考える中で発展する方向が完全に欠落している。


それは完全に間違った考えである事を理解すべきである。


これを考えると人類は破滅へと向かっている心配をするのは当然であろうが、それを凌駕出来る考えが出てきて欲しいものだ。


アメリカ発のこの手のクレームは斬新だが、正しさの意義も無く、全く無意味である。


ただ、日本の経済活動にはには引っ掛かるのは生きている訳であるから仕方の無いことだが、マイナス事象しか齎さない。






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2014年5月8日木曜日

SEOは誰の為(STAP細胞)



小保方さんの話


STAP細胞を作り出した第一人者の小保方さんの主張が理研に無視されている感じだ。


理研は端から見ると早めの幕引きを考えていると見える。


言い方は良くないかも知れないが、これは「魔女裁判」とも重なって見えるのでは無いでしょうか。


小保方さんを煽り立ててSTAP細胞の存在を世間に知らしめたかと思うと、今度はトカゲのシッポ切りの様に対応して、本人の意見交換もせずに断罪して、公開する説明も無い。


理研にはそれだけ権限があると言う事だが、しかし似たような件で問題になっている人が居るのに、それには触れず、、トップが出て来て説明もしない。


国民の税金を使っていながら自分らの都合よく振舞うことはお隣、韓国の船会社にも似ている。


責任の所在も、原因の説明もせず早く埋めて仕舞おうと言う事か、、、。


しかしそんなに上手く行くとは思えない、国民は何も知らされていない。


この問題は日本の研究史にも長く尾を引くであろう。






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2014年5月1日木曜日

SEOは誰の為(STAP細胞)



小保方さんの話


小保方さんの主張が明確になってきました。


今回の件で、同様の件がかなり沢山あることが初めて我々民間人に明らかになったと思います。


これは「小保方効果」なのでは無いでしょうか。


いずれにしてもこれでは小保方さんを非難すら出来ないのでは無いのでしょうか?


まだ今後も新しい問題が浮上して来無い事を願っています。


日本の研究開発が滞ることの無いようにして頂きたいし、我々民間人の希望を担って頂いている事を忘れないで欲しい。


きちんとした開発を一つ一つやっていると当然の事だが大変の量の情報が出てくるのでしょうから、もっとビジュアル化するなどすれば、手作業が省ける気がするし、再確認も客観性が保てるし、かなり容易になると思います。


但し編集作業は発生するとは思いますがメディアは豊富にあるでしょうし、場所もとる事は今は無いでしょう。


誰もが文句を付けられない研究の成果をぜひ残して頂きたいと思います。





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